随着春节的临近
人们都忙着置办年货
在东北东部山区
有一趟深受百姓喜欢的“慢火车”
这就是通化至丹东的
4318/4317次旅客列车
1月15日，天刚蒙蒙亮，丹东凤城市石城镇西隈村的村民刘恩德夫妻就开始准备山货了，因为今天是赶“列车年货大集”的日子，他们要早早去火车站乘车。
通灌线上唯一运行的列车
2013年11月1日，“慢火车”正式开行，这是通灌线上唯一运行的列车，也是沿线百姓最主要的交通工具。
这趟“慢火车”沿途经停通化、通化县、五女山、灌水、石城、大堡、凤凰城、丹东8个车站，全程321公里，最高票价44.5元，最低票价仅6元，多年来从未涨价，被当地人亲切地称为“铁路公交”。
近年来，中国铁路沈阳局集团有限公司推出15项惠民服务举措，包括在特定车次开办列车集市，积极主动为乘车的乡村百姓办实事、解难题。
“列车年货大集”来啦
为帮助沿线乡村百姓，过上幸福生活，吉林客运段从2019年开始在4318/4317次列车上开办“列车年货大集”，大山里的村民不用进城，就能在车厢里售卖自家山货。
来到“列车年货大集”，就能感受到浓浓的年味：猪肉、大公鸡、山货……车厢里的年货琳琅满目，问询声、鸡鸣声、叫卖声交织在一起，热闹非凡。
乡亲们都把家里的特产拿到列车上售卖，山楂干、秋梨干、蘑菇、蜂蜜、大鹅蛋等农货，是列车大集上的主要产品。
为了方便乡亲们售卖山货，列车长高海英组建了微信“亲情群”，便于大家交流商品信息。
“4318次列车目前是隔日开行，每日在群里问最多的就是开行信息。”高海英一边说，一边打开微信群回复。
李艳军家住通化市三源浦坟茔沟，平时售卖蜂蜜、核桃等山货。列车长高海英了解到他的情况后，主动将他拉入群中并帮助售卖。
像李艳军一样售卖山货的乡亲还有很多，这趟小慢车的开行，为沿线百姓带来了可观的收入。
年关将近
乘坐这趟列车出行的乡亲越来越多
卖山货、买年货
热闹的列车上洋溢着温馨和喜悦
慢火车载着大家对美好生活的愿景
驶向幸福的下一站
供稿：《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站（沈阳局集团公司融媒体中心）、吉林客运段融媒体工作室
文图：宋晓晖 郭晓晨 满海鸥 潘洁
